Jediná podzemní dráha v České republice, spojuje nejrušnější místa v centru města včetně čtyř nejdůležitějších nádraží. Výstavba byla zahájena v roce 1965. První vozy s cestujícími se rozjely 9.5.1974 a to na prvním provozním úseku trasy C mezi Florencí a Kačerovem. Pražské metro má tři postupně budované a průběžně prodlužované trasy: trasa A - zelená, trasa B - žlutá, trasa C - červená.  Trasy celkem třikrát procházejí pod hladinou Vltavy - na trase A v hloubce 14,5 m, na trase B v hloubce 25 m a na trase C v hloubce 4 - 12 m.